Как хорошо известно, для проводки кораблей через замерзшие моря эффективно применяются ледоколы, которые пробивают проходы во льду в результате лобового воздействия на него. Но в таком случае ширина ледового прохода, как правило, чуть больше ширины корпуса ледокола. Судостроители из компании Arctech Helsinki Shipyard (Финляндия) решили пойти по другому пути, заложив на своей верфи ледокол с ассиметричным корпусом который способен будет пробивать путь во льду своим бортом.
Читать далее
Читать далее
Комментариев нет:
Отправить комментарий